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Uno de los clubes beneficiados es el Madrid Río A, encabezado por Rober Ruiz, que fue primero en la clasificación del Grupo 13, empatado por puntos con el Nuevo Puerta Bonita de Carabanchel, que también logra subir de rango. A pesar de haber conseguido un partido más que su perseguidor y de haber ganado el objetivo promedio, ambos se habían puesto a 10 puntos del tercer clasificado.
Después de los primeros 22 días de la liga, el Madrid Río A había conseguido 18 victorias, un empate y tres derrotas, situándose junto al actual Puerta Bonita como el gran candidato a ganar la liga, después de dos temporadas terminando en la tabla de medios.
El sistema de juego más utilizado por los flamencos elevados ha sido sin duda el 4-4-2, con un rombo en el centro del campo y profundos laterales. Con este entrenamiento, perfecto para campos grandes como el de Ernesto Cotorruelo, Madrid Río ha dominado el juego en la mayoría de sus enfrentamientos, con transiciones tranquilas de la defensa al ataque.

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Preferente Valencia CadeteDivisión de Honor Cadete Andaluza1a Andaluza Cadete3a Málaga CadeteDivisión Cadete Catalana Honor1a Asturias CadeteCadete Auto. Preferente Catalana Cadete1a Catalana Cadete1a Valencia Cadete2a Huelva Cadete2a Asturias Cadete2a Córdoba Cadete2a Granada Cadete2a Cádiz Cadete2a Almería Cadete3a Córdoba Cadete2a Sevilla Cadete3a Granada Cadete LIGAS INFANTILLAS Cadete
2a Málaga Infantil1a Andaluza InfantilLiga Car. Valencia InfantilDivisión Honor Catalana InfantilPreferente Catalana Infantil1a Catalana Infantil3a Málaga Infantil2a Granada Infantil2a Cádiz InfantilPreferente Valencia Infantil1a Valencia Infantil2a Almería Infantil2a Córdoba Infantil2a Sevilla Infantil3a Granada Infantil3a Córdoba Infantil4a Granada Infantil LIGAS ALEVÍN Infantil2a Sevilla Infantil3a Granada Infantil3a Córdoba Infantil4a Granada Infantil
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El proyecto comenzó con la intención de recuperar los márgenes del río para el uso de los ciudadanos. El tramo que actualmente se conoce como el río Madrid es el tramo del río Manzanares que estaba delimitado por la circunvalación M-30, carretera que separaba el río entre los dos sentidos de la autopista y creaba una barrera y una fractura entre los dos lados de la ciudad, el distrito de Arganzuela en el lado izquierdo y los distritos de Latina, Carabanchel y Usera en el lado derecho. El proyecto incluía el soterramiento de la A-5 además del tramo de la M-30 que discurre paralelo al río.[1]
En 2005, el Ayuntamiento de Madrid convocó un concurso internacional de ideas con el objetivo de restaurar esta parte de la ciudad, recuperando el río Manzanares a su paso por Madrid. Además, el proyecto debería unir los distritos y comunidades de la ciudad separados por la autopista con otros equipamientos como el Anillo Verde Ciclista, Matadero Madrid, la Casa de Campo, el Mercado de Frutas, así como elementos patrimoniales y culturales existentes a lo largo del río como la ermita de la Virgen del Puerto, el puente de Toledo y el puente de Segovia. También se apreciará si el proyecto contempla la relación con los tramos del río que unen la ciudad con los territorios exteriores de la misma.