Rally castelo branco

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Se han hecho casi 100 pedidos en firme del nuevo coche tras el lanzamiento del 208 Rally 4 a principios de año, y Peugeot Sport se ha ocupado de que sus clientes reciban sus máquinas en el plazo más breve posible. Se espera que el 208 Rally 4 haga su primera aparición competitiva en Portugal este fin de semana, con más salidas previstas en Italia y la República Checa poco después.
La primera prueba de la competencia internacional del 208 Rally 4 será en el Rally de Roma a finales de agosto. El esquema para el Campeonato Europeo de Rallyes (ERC) verá un nuevo coche conducido por muchos equipos.
La Península Ibérica y las Copas Peugeot 208 de Rallyes de Francia, por su parte, tienen previsto comenzar pronto, con sus respectivas rondas de apertura previstas para los días 28-29 de agosto en Portugal (Rali do Alto Tamega) y 4-5 de septiembre en Francia (Rallye du Mont Blanc) Aunque debido a la pandemia de coronavirus, los calendarios de estos dos campeonatos de una sola marca tuvieron que ser modificados, ambos seguirán contando con cuatro eventos, con una mezcla de acción de grava y asfalto.

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En el plenario extraordinario sobre la asistencia para aliviar el impacto de la pandemia, los Ciudadanos Avilés propusieron encontrar la manera de seguir ayudando a los comerciantes y a los ciudadanos autónomos, y señalar el valor de volver a la actividad. “Algunos piensan que todo se resuelve con la concesión y lo que planean es ganar votos cautivos. Los empresarios quieren trabajar y la ayuda debe ser para compensar el tiempo que han estado cerrados y las restricciones que deben afrontar”, dice Vidal.
El proceso de renovación impulsado por la dirección nacional tras la celebración, el pasado mes de marzo, de la V Asamblea del Pueblo culmina con la elección de las juntas directivas y la selección de los nuevos coordinadores.

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Con una exhibición en la que fueron de menos a más, Ricardo Sousa / Luis Marques dio la vuelta al penalti de 45 segundos que sufrieron el primer día y subieron al cuarto puesto final, por delante de los debutantes José María Reyes / José María Barrán que, aunque no pudieron terminar la superespecial del sábado por falta de combustible, dieron de qué hablar el domingo.

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Con la victoria en la segunda ronda del Campeonato Portugués de Enduro Sprint en Castelo Branco, Steve Holcombe consiguió un buen tiempo de conducción en suelo local antes de las rondas finales del Campeonato Mundial de Enduro en sólo dos semanas.
Una buena dosis de clima británico fue traída por Holcombe a Portugal y al conocido coto de caza de Castelo Branco en el centro-este de Portugal. El Campeón del Mundo E3 se impuso a Rui Gonçalves de Sherco Racing con Diogo José Barata en las dos últimas rondas del Campeonato del Mundo de EnduroGP de 2020, el 6-8 y el 13-15 de noviembre respectivamente, con el objetivo de conseguir una cierta concienciación local (al menos de la suciedad)
Fue un feliz regreso para Holcombe al lugar donde ganó una ronda de EnduroGP en 2017. “Disfruté mucho de mi regreso a Castelo Branco”, dijo Holcombe. Competimos en modo Sprint durante la mañana y la lluvia no ayudó, ya que hizo que las condiciones de la pista fueran más desafiantes. Por la tarde, las cosas fueron más estables en la carrera de Enduro y todo salió muy bien.