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La bujía Champion es el clásico entre las bujías. Las bujías del motor de gasolina juegan un papel muy importante. Son responsables de la combustión avanzada de la mezcla aire-combustible. 3.500 chispas por minuto Eso es un descuido. Un buen encendido asegura un buen motor y funcionamiento… Menos emisiones dañinas. Esto significa un menor consumo de combustible y la sustitución oportuna de las bujías, menos sustancias nocivas y un mejor funcionamiento del motor. Motor aún más ¿Qué quiere un motor?
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En posesión de la Ducati 750ssc desde 1998, desde 2007. Nuevas bujías NGK instaladas varias veces. Sin embargo, el manual dice que la bujía original de NGK es una bujía de campeón. Este no está disponible casi en ninguna parte excepto aquí y también a un precio bajo. La distancia del electrodo es también el valor original de 0,6 mm y es quizás un poco menos de rendimiento que con la NGK ampliada a 0,9 mm.

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